Tubbo a été créé à l’origine comme une enceinte de protection pour les pistes de ski, et il a depuis été installé dans toute l’Europe, dans des lieux tels que Sierra Nevada, Panticosa et Astun en Espagne, Passo Tonale et San Domenico en Italie, Andermatt en Suisse et Samoëns en France. Compte tenu des conditions difficiles qui caractérisent l’hiver en montagne, Tubbo a prouvé sa capacité à résister à des vents allant jusqu’à 200 km/h et à des chutes de neige de plus d’un mètre d’épaisseur.
Tubbo a également été utilisé pour des stands destinés à accueillir des événements temporaires et des expositions de produits par des noms renommés tels que Harley Davidson, LG, Heineken, British Airways, Beefeater et une longue liste de marques qui ont vu comment ses lignes simples permettent aux utilisateurs de personnaliser et d’adapter leur propre image de marque, en plus de l’élégance et de la simplicité qui l’aident à s’adapter aux conceptions architecturales les plus diverses telles que la cathédrale Saint-Paul de Londres, le Kursaal de Rafael Moneo à Saint-Sébastien ou le Palais royal principal du XIIIe siècle à Barcelone.
Tubbo est une enceinte sur roues qui a été créée au cours d’un processus de recherche et développement d’un produit dans le but d’offrir un pop up shop à tout moment et en tout lieu à l’intérieur d’un centre commercial. Notre prototype a été testé pour la première fois au centre commercial Ruhr Park, près de Dortmund, en Allemagne.
Cependant, les dernières nouvelles concernant la polyvalence de Tubbo nous parviennent de Lyon, en France, où cette élégante enceinte est utilisée comme abri d’arrêt de bus afin de protéger totalement les voyageurs qui attendent leur moyen de transport. Les avantages de Tubbo par rapport à d’autres types d’abris sont sa résistance éprouvée et le fait qu’il peut être installé sans avoir à modifier la chaussée, puisqu’il ne nécessite aucune fixation au sol.
Toujours à Lyon, les fonctionnalités de Tubbo en tant que passerelle de connexion entre les terminaux de transport, les accès aux parkings et les abris de transport public sont actuellement testées.
